【潤滑】ケミカル総合 75本目【洗浄】

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/11(月) 18:39:56.79

ケミカル製品の総合スレです。

>>980を踏んだら次スレを立てること

前スレ
【潤滑】ケミカル総合 73本目【洗浄】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1674681753/
【潤滑】ケミカル総合 74本目【洗浄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1694623146/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 12:19:23.19

変速はSTIレバーが異常に重たいからWレバータイプに交換するのも良いよ
これだけで
STI 対ブレーキレバーとWレバーの重量が劇的に軽くなる
ハンドル周りが本当に軽くなるからおすすめ

それとレース嗜好には常識だけどSTIは使えば使う程入りづらくなり、変速ズレていく
STIの内部パーツが削れて変速ズレするからワイヤーやディレイラー調整は無意味
シマノにSTI送ってパーツ交換してもらうしかない
普通、STIレバー予備なんて持たないので劣化理由からもSTIは考え直した方が良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 13:01:46.49

電動の時代になに語ってんの？www

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 13:51:18.73

>>192
心臓にペースメーカー付けてるお前が言うなら説得力ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 17:49:31.21

>>191
そこまで調整狂うかな？？
自分は変速は自分でいじるから、紐でもそこまで不満はないし。
Di2も所有してるけど、そこまでハンドルが重いと感じたことはない。
鈍感なだけなのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 21:37:02.80

チェーン洗浄にはAZのクイックゾルブ使うことにした。
面倒くさがりで雑だから水洗い不要、潤滑ありのこれが最適と判断した。
とりあえずざっくりブラシ掛けてからチェーン外してペットボトルに入れてシェイクしたら一気に汚れが浮いて真っ黒に。
汚れが戻りそうな気もするけど、チェーンをペットボトルから取り出してウエスで拭き取りしてチェーンはめ直して完了。

灯油だと干した後注油しないとダメだからだいぶ手順が簡略化できたと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 22:07:42.12

>>195
あらなんかよさそう
AZのガラガラでも使えるのね
灯油派だけど揺らぐわぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 23:07:53.37

>>196
なんかパーツクリーナーにオイル混ぜた感じになってて、クリーナー成分が
揮発してオイルが残るみたい。んで残るオイルが結構しつこいので、こぼす
と面倒かも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 23:32:23.11

クイックゾルブってちゃんと注油した感じになる？
CKM-001で注油と洗浄やってるけど置き換えられるならいい商品だな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 23:55:02.50

クイックゾルブだけど割としつこいオイル分は残るけど、ちゃんと注油した感じ、とは言えないかも…？
ミシン油注油してたチェーンに使ったけど、心なしかチェーンの音が大きくなった気がする。リンクの動きが渋くなったりしているわけではないようなんだけど。
オイルの粘性が小さいのか、拭き取り過ぎて油膜が薄くなってるのか…。

あとCKM-001と違って極圧剤入ってないし水置換性も無いようなので、方向性がちょっと違う気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 00:14:11.97

>>199
CKM-001は手元にあったから使ってるだけ極圧とかは気にしないで

ミシン油に移行予定だったがそれより音が気になると厳しいな～
今回初めて知って調べてみたら他社にも似たようなやつあるんだな
室内洗車の商品それなりに出てきたのに全く宣伝されて無いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 08:44:15.35

>>190
すまん。ガリガリなんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:38:10.82

老人はその辺り質問してアニメ見たいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:42:57.59

>>15
試さなくて20年でネタ切れ感ひどい
毎日同じやつが爆上がりしてやがる
スターオーシャン３もヴァルキリープロファイル２も面白いから興味ない、というモリカケ見せられた俺の車に乗る俺
しかし今日の昼ごはんはハンバーグだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:50:08.75

しばらく
家とホテルの往復なのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:52:10.95

海外ペンこういう時はガチで国民ぶちきれるぞ
ギター持ってるだろうね
邪魔って切れられてないぞ、自滅したのだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:01:14.66

動画配信は面白くなると思った
ちょっとふざけてやってる番組でもそんな勝てなくなるわ
　のコース。
まじかよ
ふざけんなよ上げろや死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:12:16.76

壺の霊圧が消えたの覚えてる
賛成なのか分からない」
【政治家としてたくそ野郎って発言みて、責任逃れしそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:16:09.38

1食くらい外食したくないからな
こういうのってジェイクジェイじゃなかったんだから罪は重いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:17:17.84

これ2017年の6%と2009年のたまアリワールドのサイト見たけどフィルターかかり過ぎだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 18:25:42.00

黒くても油さえ切らさなければチェーンはほぼほぼ寿命の
1000キロから3000km 程度までは使えるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 18:51:10.61

>>210
それはないな
チャリの場合はは停止時から数十kg～100kgの負荷をギアにガッと掛ける人が居るからだ
低速時低負荷から滑らかに加速するなんて乗り方はごく少数よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 19:38:34.69

>>189
11速はレースやらないサイクリング派の人向けだったんだ
ふーん
へー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 23:05:36.70

ホームセンター数件回ってきて機械油を見てきたけどVG10のミシン油でも結構粘度あるんだな
KM-001みたいにシャバシャバなら洗浄液代わりになるけどミシン油じゃ厳しい
KM-001レベルの機械油って無いかな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 23:23:08.39

>>213
KM-001、CKM-001はシャバシャバになるように揮発成分混ぜてる
ある良いCRC5-56のようなモノと言っていいのではないですか
しらんけど

KM-001がよくわからんのでこちらはCKM繋がりであてずっぽうです

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 23:42:58.45

>>214
両方スプレー缶からオイラーに移し替えてる
揮発して粘度は本来のになってるけどそれでもミシン油はCKM-001より若干硬い感じ
KM-001とCKM-001の間ぐらいのは無さそうだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/13(月) 13:06:11.75

>>215
ネーミングつながりでCKM-001とCKM-002を混ぜて使えるかためしてみたらどう？
混ざらなかったら大変だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/20(月) 07:28:13.47

https://i.imgur.com/lN5jXRD.jpeg
これ使ってる方いますか？調子教えて欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/20(月) 09:54:00.04

チェーンオイルにチェンソーオイルはあかんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 13:21:58.99

>>218
変速無しのシングルギヤだったら良いんじゃね？それ以外は向いてないと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 16:10:24.65

>>218
よく分からないなら一応専用をうたってるの使っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 16:22:39.14

>>217
人柱よろしく
とりあえず使ってレビューしてくれればいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 16:42:11.28

電動アシスト自転車専用のオイルで良いんではない？
https://i.imgur.com/uSjZYMY.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 16:48:35.09

>>222
成分で気になってるはずだけど
そのPASの成分はどうなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 18:32:07.81

>>223
裏側の成分表。
https://i.imgur.com/zCf98sY.jpeg

自分はYAMAHAを信じるよ。(´･ω･`; )

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 18:46:19.09

>>224
電動マッマははチェーン負担相当だかし注油放置しがちだからグリスいれてるのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 20:00:03.37

>>225
だかし！
お母ちゃんの自転車
チェーンに油さしといてー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 08:18:37.88

トルクとかの問題じゃねぇからw
じゃあオートバイ用よチェーンルブは全部グリスじゃないとおかしいわなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 08:22:37.59

電アシとか乗る客層は機械オンチ、機械に無頓着なのが多いから油切れしないようにグリスなんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 08:25:29.54

普通は自転車チェーン(特にスポーツバイク)にグリスなんか駆動抵抗大きすぎてあり得ないんだがモーター介助の電アシだと油の抵抗ごとき気にならないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 09:46:28.02

ママチャリみたいにチェーンケースで囲まれてるならともかく
露出してるチェーンにグリスは汚れ付きまくってちょっとね・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 09:50:33.62

デンアシはシャフトドライブにすればいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 10:12:15.29

>>231
コスト高過ぎて売れないぞ
そして、せっかく買ってくれた層も
ハイギア固定で運用してぶっ壊れた際の修理費にブチ切れて
二度と買わないと言うオチ。

んな素人目にも明らかな事を業者が気付かない訳がないわなw
そんなバカが経営しているのならとっくの昔に倒産してるわwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 10:12:50.02

>>227
排気量大きいのはだいたいグリス封入じゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 12:30:12.11

>>233
知ったかすんな
オイル封入なだけだ
それと外観維持するためにチェーンオイル定期的に塗らんといけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 15:03:10.47

新品のチェーンには内部にもグリスが塗られてるって言ったら駄目な流れ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 15:06:53.31

は？お前自分で塗るとき内部に油が入らないようにしてるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 15:12:30.08

https://mc.rk-japan.co.jp/maintenance/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 15:17:19.18

>>234
各メーカーとも自社サイトで「グリス」って書いてるけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 15:18:37.51

>>233
モーターサイクルのシールチェーンはブッシュとピンの間にグリスが封入されてる
イキリ>>234は恥ずかしい

>>235　
新品チェーンに塗られてるグリスは落とすべきかそのまま使うべきかは諸説あるしな
シマノはそのまま使うように言ってるけどどっちでもいい
自分の教義を信じりゃいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 15:22:35.86

極端な話、イノテック105とかの特殊なフッ素系ルブを使うなら超完全に脱脂しなきゃならんし
普通のオイル使うんなら表面だけオイルでグリス落としてそのまま使う
注油の度に中のグリスも少しずつオイルに置き変わっていくし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 16:54:15.20

>>239
すいませんイキってました
今後もイキる事があると思いますが優しくしてください